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新宝马4系将国内首发,超大双肾吸睛,3.0T+48V轻混仅4.5s破百_汽
发布日期:2020-07-24 04:14   来源:未知   阅读:

一直以来,椭圆形双肾格栅是宝马车系的主要特征,宝马矩阵状前大灯造型,也同样具有很高的辨识度。不过,当全新宝马4系曝光,从外观上看,完全不同的设计语言引起了很多网友的强烈关注。

全新宝马4系让我们看到了大刀阔斧的改变,这也许正是面对越来越年轻的消费群体,宝马做出了适时的妥协。

全新的宝马4系外观,完全没有了以往车型的矜持形象。不管从前脸,还是车身轮廓,线条的过渡都很圆润,特别是轿跑的定位被勾勒得相当具有运动感。

全新宝马4系的前脸,与以往产品的风格差异非常大,主要体现在中网格栅的设计和大灯的造型上。标志性的椭圆形栅格在新宝马4系上被拉伸成了带棱角的多边形,立体感更加强烈,加上点阵式的镀铬装饰,从视觉层面来说具有很强的质感。

大灯的造型犀利,带鹰眼式的效果颇具进攻性,与其运动定位不谋而合。

全新宝马4系的尾部,细小而修长的尾灯具有强烈的视觉效果。

在向外微翘的保险杠上,硕大双排气孔让人亢奋,两侧的喷气装饰效果点缀得很到位,值得称道。

全新宝马4系的内饰,相对于外观的变化,并没有表现出太多惊喜,基本上沿用了3系的设计风格。整个仪表台少了一些层次感,反而立体感倒增加了很多,不规则的中控屏形状设计与空调面板的造型一致性很高,配合双色的设计和镀铬装饰的衬托,相当耐看。

动力方面,据悉全新宝马4系将沿用之前的2.0T,提供低功率和高功率两种版本,传动方面匹配8挡手自一体变速器。

其中低功率版本的车型最大马力184匹,最大扭矩300Nm,而高功率版的车型最大马力258匹,最大扭矩400Nm,四驱版的仅5.6s破百。除了2.0T的版本外,还提供3.0T+48V轻混系统车型,账面数据十分亮眼,最大马力388匹,最大扭矩500Nm,百公里加速更是仅4.5s。

写在最后

随着90后逐渐成为新生代汽车消费的主力军,至于造型更为夸张个性的的全新宝马4系会成为市场的新宠吗?全新4系将中国首发,所以咱们还是静候最终价格的公布吧。